מים נט פורטל מקצועי למים.
מאז הקמתה בשנת 2012, חברת Phase3 מקיימת שיתופי פעולה עם חברת מקורות. Phase3 מפתחת מערכות לניטור תקלות מכניות וחשמליות במנועי חשמל וציוד שאיבה, לטובת זיהוי מוקדם של תקלות בציוד, אשר עלולות לגרום לנזקים חמורים ולפגוע ביעילות תהליכים באתרים.
פרסום
הטכנולוגיה אותה פיתחה החברה הנה טכנולוגיה קלאסית של אחזקה חזויה (Predictive Maintenance), המשתלבת בפעילות של חברת מקורות לניהול תשתיות החברה בהתאם למתודולוגיית ה- Asset management .
המערכת של Phase3, Protector, מורכבת משני מדי זרם (טבעות) על שתי פאזות של המנוע, וכן מערכת לעיבוד נתונים ותקשורת בלוח החשמל, אשר ניתנת להתקנה באופן פשוט וקל. כמו כן, המערכת כוללת תקשורת סלולרית לאתר האינטרנט ותקשורת מקומית לבקר לוח החשמל.
חדשנותה של המערכת מתבטאת בתכונות הבאות:
• התקנה פשוטה ללא הגדרות מוקדמות של הציוד.
• אין צורך בהתקנת חיישנים על המנוע, או על המשאבה, אשר נמצאים בחצר האתר.
• המערכת כוללת אלגוריתם חדשני לניתוח הנתונים ואיתור התקלות המכניות והחשמליות במנועי חשמל ובציוד שאיבה.
• המערכת מסוגלת להציג באתר את מקור התקלה וחומרתה, בצורה פשוטה וברורה.
אפיון שיתוף הפעולה עם חברת מקורות
פיתוח המערכת עם חברת מקורות בוצע בשלושה שלבים:
שלב א' – פיתוח ובחינת האלגוריתם
• חיבור מחשב נייד להקלטת הזרם במשך 20 דקות, ב-65 מנועים בחברת מקורות.
• ניתוח הנתונים עם האלגוריתם שפותח.
• בחינת התוצאות והשוואתן למצב הציוד בפועל.
• תוצאה סופית של 100% התאמה.
שלב ב' – אב טיפוס
• התקנה של ארבע יחידות אב-טיפוס בתחנות הלר ודניאל (קו רביעי לאספקת המים לירושלים).
• ניטור רציף במשך מספר חודשים, והעברת נתונים לאתר החברה.
מקרה דניאל
במהלך הניסוי התרחשה תקלה במנוע של יחידה 2 בתחנה. המערכת זיהתה את התקלה כבר בשלב הסדק ברוטור המנוע, ועד לשבירת הרוטור והשבתת המנוע.
שלב ג' – התקנה ותפעול שוטף
• הושלמה התקנה של 20 יחידות באתרים מסוגים שונים (קידוחים רגילים, קידוחים עם מנוע תת-מימי, משאבות אופקיות ומשאבות אנכיות).
• ניטור רציף והעברת נתונים לאתר החברה.
פרסום
מקרה שמשית
אחת היחידות הותקנה בתחנת שמשית. לאחר ההתקנה, מערכת Phase3 התריעה על סדק ברוטור המנוע. אנשי התחזוקה של יחידת עמקים פרקו את המנוע ושלחו אותו לבדיקה במפעל אושפיז. המפעל מצא סדק ברוטור והנזק שנגרם למנוע נאמד בכ-60 אלף ש"ח. יש לציין, כי במידה ולא היה מתבצע זיהוי מוקדם של התקלה במנוע, הנזק המשוער שהיה נגרם למנוע היה נע בין 150 ל-350 אלף ש"ח. בנוסף, במידה והמנוע היה פועל עם רוטור סדוק, נצילות המנוע הייתה יורדת ב-5% לפחות, באופן שהיה מביא להפסד של 5,000 ₪ לחודש.
לפי שעה, ביתר האתרים בהן הותקנה המערכת לא היו התרעות על תקלות, וכן לא אותרו בעיות כלשהן במנועים ובציוד.
שלב ד' – פוטנציאל עסקי
הטכנולוגיה של חברת Phase3 עתידה להשתלב בחברת מקורות, יחד עם אמצעים נוספים אשר מספקים התרעה מוקדמת על תקלות במנועים ובציוד שאיבה. להתרעה המוקדמת ישנם מספר יתרונות מרכזיים:
1. ניתן להתערב ולתקן את התקלה כאשר הנזק עודנו קטן יחסית והפיך.
2. אינדיקציות מסוג זה עשויות להוות בסיס בהמשך לאחזקה יעילה וחכמה של האתרים והציוד בהם, ובמקביל עיסוק פוחת באחזקה מונעת ואחזקה מתוכננת.
להבנתנו, קיים פוטנציאל עסקי בשיווק המכשיר, היות וגלומים בו יתרונות רבים בכל הקשור לציוד סובב (מנועים, משאבות ועוד).
מקור -מקורות
