קיר התמך באתר ההטמנה ״חגל״ בעמק הירדן קרס לפני מספר שבועות והוביל לזליגת פסולת לעבר היישובים הסמוכים

קיר התמך באתר ההטמנה ״חגל״ בעמק הירדן קרס לפני מספר שבועות והוביל לזליגת פסולת לעבר היישובים הסמוכים ולריחות חריפים שגרמו סבל לתושבים. האתר עצמו נמצא באזור שיפוט של מועצה אזורית עמק הירדן ואילו התושבים שסובלים מהאתר הם תושבי מנחמיה הנמצאים באזור השיפוט של מועצה האזורית עמק המעיינות, כך שהם לא זכאים לשיפוי בארנונה מהמועצה. הנושא נדון אתמול (ד׳) בוועדה המיוחדת ליישובים בגבול המזרחי.

פח אשפה בחצר האחורית של היישוב

נציג המועצה המקומית מנחמיה, שגיא עידן אמר כי התושבים סובלים שנים מריחות חריפים, אך קריסת קיר המטמנה פוגעת באיכות החיים של באופן דרמטי: "מנחמיה זה מקום מדהים עם 1300 תושבים, אבל עם פח אשפה בחצר האחורי שלה כבר המון שנים.״

1500 טון זבל מגיע לאתר מידי יום
מנתונים שהעלתה הנהלת האתר בוועדה עולה כי בכל יום עוברות בכביש הגישה למנחמיה לעבר אתר `חגל` שמקבץ זבל מכל מחוז צפון המזרחי כ- 80 משאיות ו-1500 טון זבל. בעוד כשלוש שנים עתיד להיפתח אתר הטמנה נוסף (טליה) סמוך ל`חגל`. עידן טען כי האתר החדש יהיה גדול יותר מ`חגל`: "הם יקלטו כ- 4000 טון ביום – קריסת קיר תהייה על קו הבתים הראשון של מנחמיה.״ לדבריו, התושבים סובלים מהקרבה לאתר ונפגעים כלכלית כתוצאה מהיעדר תיירות ואי קליטת תושבים כבר 35 שנים: ״להביא משפחות לאתר הפסולת הזה – זה קשה עד בלתי אפשרי. כל הארנונה הולכת למועצה המקומית עמק הירדן ולא אלינו".

ראש תחום פסולת במחוז צפון במשרד להגנת הסביבה הסבירה כי לאתר `חגל` יש רישיון עסק עם תנאים מחמירים ופיקוח צמוד: "התלונות על הריח מטופלות מיד בעזרת פקחים שלנו. חשוב לי לדייק אתר `טליה` לא יהיה יותר גדול מ`חגל`, אלא חצי ממנו – כלומר רק 800 טון ביום. זה יהיה רק שאריות שאי אפשר להטמין ב`חגל`. בנוסף יהיה שם אתר מיון. כלומר אנחנו הולכים להטיב עם המצב והתושבים".

מנהל האתר: ״הבעיה בקריסה האחרונה הייתה רק הריח״

מנהל האתר, עו"ד רוני קומר אמר כי הם סידרו את הקיר שקרס: "הכל מכוסה מחדש, הקירות משוקמים. הבעיה בקריסה האחרונה היתה רק הריח, לא גז או דברים אחרים. פרצנו מחדש את הדרכים וכיסינו הכל – 90% חזר לקדמותו. התושבים דיברו על כביש הגישה – הכביש לא באחריותנו ולמעשה הוא "בלי אבא". מע"צ אחראית על הכניסה ליישוב, מהכיכר עד לאתר אף אחד לא אחראי – יש דברים כאלה במדינת ישראל. אנחנו ביוזמתנו מטפלים בכביש הזה, שמנו במפרים, אבל כביש עוקף, זה יותר גדול מאיתנו".

קומר אמר כי לקח להם כחודש לתקן את הקריסה: "אנחנו פועלים בשקיפות מלאה עם התושבים, שלושה ימים אחרי הקריסה שיתפנו את המועצה והתושבים ולא כיסינו על שום דבר. אחר כך כמובן טיפלנו בזה. בערך 80 מטר רוחב קרס. בשוב שלב באירוע לא נשקפה סכנה לבני אדם".

עוד עלה בדיון כי האתר עבר מכרז לבעלות חדשה, הזוכים במרכז הם חברת להב אל.אר שטענו כי הם מחכים לבחינת רשות התחרות בעניינם כך שיוכלו להתחיל להפעיל את האתר, לחדש בו קירות ולסדר את הליקויים.