מתוכם יושקעו מיליארד שקלים בחזרה בפיתוח הנמל. בחיפה מחכים לראות מה תהיה ההשפעה על העיר.
אחרי מכרז ארוך, נמל חיפה הופרט ונמכר לשותפות של חברת ״גדות״ הישראלית וחברת Adani ההודית בבעלות האיש החמישי בעושרו בעולם גאוטם אדני המוערך בהון עצמי של למעלה מ-105 מיליארד דולר.
החברות הזוכות ישלמו 4.1 מיליארד שקלים למדינה עבור נמל חיפה, מתוכו יושקעו מיליארד שקלים בחזרה בפיתוח הנמל.
התוכניות והכוונות באשר לעתיד הנמל של השותפות ישראלית הודית עדיין אינה ידועה, ולא ברור האם הנמל, החולש על שטחים גדולים בעיר חיפה, ישמש לטובת פעילות נמלית או פיתוח נדל"ן. בנמל חיפה מברכים על סיום המכרז, שנסגר במחיר הגבוה בכשני מיליארד שקלים מהמחיר שהוערך.
יו״ר דירקטוריון נמל חיפה, אשל ארמוני: ״לאחר תהליך מורכב מאוד, הצלחנו להבטיח את עתידו של נמל חיפה ואת יכולתו להתחרות בשנים הבאות. נעביר לרוכש חברה איתנה ורווחית, עם שדרה ניהולית איכותית, עובדים מנוסים ולקוחות אסטרטגיים. תודה לשרי האוצר והתחבורה, למנכ״ל האוצר, אנשי רשות החברות ובראשם רועי כחלון, לעמיתיי הדירקטורים, להנהלה ולעובדים וכמובן לשותפי לדרך מנדי זלצמן, מנכ״ל הנמל".
מנכ״ל חברת נמל חיפה מנדי זלצמן: ״חברה שנמצאת בהליך מכירה ארוך עלולה לאבד עם הזמן את הרוח במפרשיה. אני גאה לומר שנמל חיפה הצליח להגיע לרגע מכירת הנמל בשיאו, תוך שהוא גם מתייעל ונותן שירות מצוין בהווה, וגם מניע מהלכי רכש ותוכניות אסטרטגיות לשנים הבאות. אני מאחל לרוכשים שידעו לקחת את הנמל קדימה, להמשך שיגשוג והתמודדות בתחרות בריאה מול שאר הטרמינלים בישראל״.
בעקבות הזכייה של גדות, היא עשויה להידרש לוותר על ממגורות ״דגון״, שעברו לידיה לפני כשנה, וזאת כדי למנוע בעלויות צולבות.
