המשרד להגנת הסביבה מעדכן – סטטוס סעיפים בטיוטת חוק ההסדרים:

המשרד להגנת הסביבה מעדכן – סטטוס סעיפים בטיוטת חוק ההסדרים:

• הישג משמעותי: קידום הרישוי הסביבתי במדינת ישראל. קפיצת מדרגה ברפורמה של המשרד להגנת הסביבה ברישוי הסביבתי, עם היתר אחד לכל מפעל במקום שלושה. תועלת משקית של חצי מיליארד שקל בשנה ועוד 2 עד 3 מיליארד שקל בעלויות עקיפות, וכן דחיפת התעשייה לביצוע השקעות סביבתיות יעילות יותר. להרחבה: https://www.gov.il/he/departments/news/moep_reform_one_permit_for_factory_instead_three

• סעיף חדש בהסדרים: המשרד להגנת הסביבה ומשרד האוצר פועלים להטלת מכסות המחייבות יבואני רכב להגדיל את כמות הרכבים החשמליים בהתאם לקצב של האיחוד האירופי. המשרד להגנת הסביבה הכניס סעיף חדש לנוסח ההסדרים אשר מחייב את יבואני הרכב לעמוד ביעדים כמותיים לעניין פליטות גזי החממה של הרכבים המשווקים על ידם בישראל, בהתאם לרגולציה האירופית, באופן שיעודד ייבוא כלי רכב מאופסי פליטות. להרחבה: https://www.gov.il/he/departments/news/moep_and_finance_ministries_to_increase_electric_vehicles_import

• רעש בתשתיות לאומיות: בטיוטות הראשונות שהועברו למשרד להגנת הסביבה, הציע משרד האוצר לאשר חריגות קיצוניות מערכי הרעש המותרים, באופן שלהערכת הגורמים המקצועיים במשרד צפוי היה להביא לפגיעה בריאותית של ממש בתושבים שיהיו חשופים לרעש בשעות היום והלילה. גורמי המקצוע במשרד התנגדו באופן נחרץ להצעה זו, הן במישור המקצועי והן במישור המשפטי. בשיח שהתקיים מול משרד האוצר, קיבלו גורמי האוצר את הערות המשרד והכניסו שינויים רבים בהצעה, על מנת להבטיח כי יינקטו אמצעים משמעותיים להפחתת החשיפה של תושבים לרעש, ובמקביל לאפשר ביצוע עבודות תשתית לאומית באופן יעיל. יחד עם זאת, בנוסח המוצע יש פגיעה בסמכות המשרד להוציא צווים מנהליים, לרבות צו למניעת מפגעי רעש. הצעה זו תמנע מהמשרד להפעיל את סמכותו על מנת להגן על הציבור, ולכן המשרד מתנגד לכך וימשיך במו"מ.

• חוק אוויר נקי: בטיוטות שהועברו למשרד מלכתחילה ונכללו בחוברת שפורסמה גם היום, נכללת הצעה מרחיקת לכת שתאפשר הפעלה חריגה של תחנות הכוח המזהמות ביותר, בניגוד להיתר שניתן על ידי הממונה לפי חוק אוויר נקי במשרד. על פי הטיוטה שהועברה, חברת נגה, המשמשת כבעלת רישיון לניהול המערכת על פי חוק משק החשמל, תהיה רשאית להורות לתחנת כוח לפעול בניגוד לתנאי היתר הפליטה באופן שעלול לגרום לזיהום אוויר, לפגיעה בציבור ובסביבה. המשרד להגנת הסביבה מתנגד נחרצות להצעה זו. המשרד סבור כי ההסדר המוצע אינו נדרש, שכן אין בתנאי ההיתרים כדי לפגוע בפועל באספקת החשמל לצרכנים. פעולת חברת נגה חייבת להיעשות באופן מבוקר, שלא יפגע בציבור ובסביבה, ועליה להיות כפופה להסדרים סביבתיים שיגבש הממונה לפי החוק, שהוא המשרד להגנת הסביבה.

• יועצים סביבתיים: בהתאם לטיוטות שפורסמו, בכוונת משרד האוצר ומנהל התכנון לקדם מהלך קיצוני שיביא להחלשת השיקולים הסביבתיים והמידע הסביבתי בהליכי התכנון. כיום היועצים הסביבתיים ברוב מוסדות התכנון הם עובדי המשרד להגנת הסביבה, אשר מתבססים על התשתית המקצועית והמדיניות הסביבתית הכוללת של המשרד באופן שמאפשר בחינה מעמיקה של ההשלכות הסביבתיות בתוכניות, ובנוסף, מאפשר את הנגשת המידע לציבור באופן ברור ומפורט. הפרטת הייעוץ הסביבתי תחליש את מנגנוני הבחינה ובהכרח גם תפגע בהיקף המידע שיוצג לציבור ושיהיה בידי מוסד התכנון, כך שאיכות ההחלטות בהליכי התכנון תיפגע באופן אקוטי. להערכת גורמי המשרד משמעות המהלך היא בכייה לדורות. גורמי המשרד פועלים מול משרד האוצר, לא יוכלו להסכים למהלך זה, ויוסיפו לפעול מול גורמי האוצר למציאת פתרונות חלופיים.

לעמדה מורחבת של המשרד בנושא חוק אוויר נקי והיועצים הסביבתיים: https://did.li/pZ9YH

לטיוטת חוברת ההסדרים: https://www.gov.il/he/departments/news/press_15022023.